交通運輸部的數據顯示，端午假期，全社會跨區域人員流動量達到65370萬人次，日均21790萬人次，同比增長2.5%。這不是抽象的數字，而是中國經濟社會活力奔涌的生動寫照。

鐵路客運量日均1601萬人次，公路人員流動量日均19911萬人次，民航客運量日均188萬人次……

一張張高鐵票，一場場演唱會、足球賽，端午出行熱背后，流動中國有著哪些深層脈動？

消費活力的強勁引擎在轟鳴。

超6.53億人次的流動，是行走的消費力。

在河南，全省假期接待游客1511.6萬人次、旅游收入67.9億元，同比分別增長4.7%、5.3%。

在北京，三天全市共接待游客821.1萬人次，同比增長5.4%；實現旅游總花費107.7億元，同比增長6.7%。

在廣東，假期全省累計接待游客2321.0萬人次，同比增長20.6%；實現旅游收入114.4億元，同比增長25.6%。

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這個端午假期，縣域經濟與下沉市場的活力也在釋放。

龍舟、粽子等根植于鄉土的傳統節日符號，不再僅僅是文化傳承的載體，更化身為點燃本地消費、吸引八方來客的流量密碼與消費引擎。

如，佛山疊滘上演“水上F1”，龍船漂移燃起文旅熱，旅行平臺數據顯示，佛山整體旅游預訂訂單量同比增長167%。

服務經濟與體驗經濟雙輪驅動具象化。

演唱會、音樂節、體育賽事成為強大的磁石，驅動著跨省、跨城的特種兵式奔赴。粉絲為偶像跨城集結，球迷追隨主隊遠征客場，這背后是精神文化需求的集中爆發和消費者為體驗付費的強烈意愿。

在江蘇，有著“蘇超”之稱的江蘇城市足球聯賽第三輪場均觀眾突破萬人，相關城市也在借助賽事促進當地文旅消費。如，常州和揚州的比賽期間，持有揚州身份證的游客，可免費游覽常州市所有A級旅游景區。

文旅深度融合項目、沉浸式體驗、特色民俗活動等，成為吸引游客的關鍵。人們不再滿足于看風景，更追求沉浸其中、獲得獨特記憶。體驗至上的風潮正深刻重塑著旅游、文化、體育乃至商業服務的形態。

此外，今年端午節假期與“六一”兒童節重疊，短途自駕游、家庭親子游需求激增。

旅行平臺數據顯示，主題樂園景區在這個端午小長假最受歡迎，預訂量同比增長六成；上海樂高樂園未開先火，搜索量環比上月增長10倍。

高效基礎設施網絡支撐下的時空壓縮效應凸顯。

飛馳而過的高鐵、繁忙的空中航線、密集的高速公路網，構成了端午人員流動的物理基礎。

這個假期，近郊和周邊省市中短途行程中，自駕出行占比高。交通運輸部預計全國高速公路小客車日均流量占客車比例超過98%。

中國擁有全球最大的高速鐵路網和高速公路網，民航網絡也日益完善，這使得跨區域流動的成本，尤其是時間成本大大降低，極大提升人們的出行意愿。

正是這張日益高效、便捷、普惠的綜合立體交通網，讓超6.53億人次的流動成為可能，成為流動中國最堅實的骨架。

流動即活力，脈動即未來。

超6.53億人次，是中國經濟深層活力的直觀映射，既體現當下消費活力十足，也展現一個更具韌性、更富活力的龐大內需市場的廣闊前景。