15萬預算買什么車？

第一名：日產遄達

3年保值率：66.72%

騏達最大的優勢就是舒適性好，空間大，安全配置高。在緊湊級里，尤其是兩廂緊湊級里，絕對沒有別的車。但是，在這里我要告訴你的是，雖然大家都說日系車油耗低，但其實騏達的油耗并不低。百公里綜合真實油耗7.5升，對于1.6排量的緊湊型車來說毫無優勢。

第二名：豐田雷凌

3年對沖率：65.65%

作為雷凌卡羅拉的姊妹車型，它們的三大部分是共享的；相比卡羅拉，雷凌主打年輕運動，更適合年輕人。除了豐田的質量，雷凌s的燃油經濟性在同級別中也是數一數二的，尤其是雙擎版雷凌的百公里綜合油耗僅為4.5L，所以雷凌在銷量上也有不錯的表現。不過，雷凌最大的優勢是比卡羅拉便宜近萬元。

第三名：本田封帆

3年對沖率：64.81%

封帆是一款基于飛度平臺打造的轎車，其用戶口碑一直都不錯。雖然它的設計并不驚艷，但足以吸引很多年輕人的目光。1.5L自然吸氣發動機，在地球夢科技的加持下，無論是燃油性能還是動力性能都非常強勁。

第四名：豐田卡羅拉

3年對沖率：64.39%

卡羅拉作為全球最暢銷的車型，沒有亮點，沒有缺點，這是它最大的特點。如果你想在15萬元以內買一輛故障少，用車成本低的車，想安居樂業，卡羅拉是最好的選擇。雙擎卡羅拉的油耗特別低，百公里綜合真實油耗只有4-5。所以在滴滴盛行的今天，很多人會選擇買雙擎版卡羅拉跑滴滴。事實上，雷凌也是滴滴出行的選擇。

但是讓讓我們來談談吧。其實卡羅拉和雷凌都有一個不算缺點的缺點，就是動力有點弱，但是這個沒辦法。省油肯定不強！

第五名：大眾高爾夫

3年對沖率：63.47%

我一直認為高爾夫是大眾最好的車型之一，大眾也一直很重視高爾夫這款車型，它也匯集了大眾最頂尖的技術。而且小鋼炮的操控性和靈活性絕對是同級兩廂里的王者存在。中國的高爾夫用戶口碑非常好，龐大的數量和過硬的產品力也讓其二手高爾夫異常火爆，這也保證了其保值率。

第六名：本田思域

3年對沖率：63.42%

思域受之前機油乳化和1.0三缸發動機的影響，保值率明顯下降。而且新車不再需要加價(我特別討厭加價)。雖然保值率降低了，但并沒有影響思域的銷量。無論是新車還是二手車，都在同級別中名列前茅。

不過1.5T的思域雖然是每秒都是空氣的存在，產品力也很不錯，但是1.0T的三缸機不建議大家買，因為噪音大，在路上被挑釁只能挨打，所以再考慮買1.0T的思域吧！

第七名：日產軒逸

3年對沖率：61.74%

軒逸的銷量一直很好，基本上從未跌出轎車銷量榜前五，保有量很大。再加上，宣姨s車空間大，舒適性好，性價比高，讓其他保值率一直不錯。

不過據說新軒逸不錯，老款和經典軒逸不推薦，產品太老，油耗比較高，想買軒逸的朋友優先考慮新款。

第八名：本田杰德

3年對沖率：61.04%

事實上，本田s車，保值率一直比較穩定，翡翠也是。

其實我覺得杰德是介于轎車、MPV和旅行車之間的一款車型。相比這一級別的車型，杰德真的是非常實用好用。和思域是同一個平臺的產物。它提供5座和6座布局，同級車中幾乎沒有對手。

不過，我覺得玉它最大的問題是動力弱，油耗不經濟。如果換成雅閣的1.5T L15B發動機就完美了。

第九名：馬自達3昂科拉

3年對沖率：60.67%

馬自達是最執著最有活力的汽車品牌，堅持用自吸發動機和AT變速箱，堅持運動和操控，也很有個性。

昂克賽拉銷量一直不錯，操控感在同級車中是頂尖的；其創馳藍天技術表現在動力傳動底盤的一體化，無論是操控感、節油能力，還是駕駛質感，都是同級中最好的。

不過昂克塞拉的空間確實很緊湊，內飾用料還是欠缺了一些檔次。

第十名：大眾速騰

3年對沖率：60.12%

速騰是海外版的捷達，和高爾夫一樣，是大眾的最愛。

在國內，速騰以A級車的標桿，良好的做工和品控，媲美帕薩特和邁騰的駕駛質感，成為熱銷車型。不可否認，國內沒有一款A級車可以撼動速騰的地位。不過我覺得速騰還是個坑，包括之前的斷軸、打補丁、用板懸掛等一系列問題，都是在坑中國消費者。

2022公認最好純電動車有哪些？

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y最近一年的銷量為31.5萬輛，拋開幾萬塊的五菱宏光MINI不談，Model Y就是2022年銷量最高的純電車，之所以該車型能夠受到廣大消費者的認可，主要還是因為Model Y的產品力足夠強。

而特斯拉的品牌影響力也是影響其銷量的主要原因之一，如今經過一輪大降價后，Model Y的指導價已經來到25.99-35.99萬元，對于目標群體來說還是很有吸引力的。

2、比亞迪海豚

比亞迪海豚最近一年的銷量為20.4萬輛，作為一臺2021年上市的新款車型，海豚能夠取得這樣的市場表現確實出乎了很多人的預料，除了是因為比亞迪如今完成了品牌的向上發展以外，海豚的性價比也是其能夠保持暢銷的重要原因。

11.68-13.68萬的指導價還是具有極高的性價比，420公里的標定續航、較高的內部空間利用率、充滿設計感和海洋美學的外觀和內飾、極低的用車成本、遠高于同級別燃油車的配置，這些都是海豚的主要賣點。

3、比亞迪元PLUS

比亞迪元PLUS是2022年2月份才上市的新款車型，售價為13.98-16.78萬元。

與其他競爭對手相比，該車型在空間、配置、動力、舒適性、續航等多方面都有著明顯的優勢，在前段時間某汽車媒體的冬季實測中，元PLUS更是在純電動SUV組別中，斬獲續航達成率第一和充電速度第一，該車型所搭載的技術其實足以傲視所有同級別的競品。