此趟中歐班列從中國(guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心琉璃河營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)車(chē),共搭載55個(gè)40英尺集裝箱,裝載約293噸來(lái)自京津冀地區(qū)的貨物,從北京出發(fā)經(jīng)二連浩特口岸出境,預(yù)計(jì)運(yùn)行15天到達(dá)明斯克。
為保障班列運(yùn)輸安全、高效,中國(guó)鐵路北京局實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”政策,為班列開(kāi)行開(kāi)辟了“綠色通道”。北京鐵路物流中心成立由營(yíng)銷(xiāo)、調(diào)度、安全等部門(mén)骨干人員組成的服務(wù)專(zhuān)班,針對(duì)班列運(yùn)輸全流程制定服務(wù)方案,為企業(yè)提供一對(duì)一專(zhuān)屬服務(wù)。針對(duì)特制汽車(chē)配件體積大的特點(diǎn),制定裝載加固方案,指導(dǎo)企業(yè)裝載貨件均勻碼放,對(duì)班列運(yùn)行信息進(jìn)行全程追蹤,及時(shí)向客戶反饋信息,協(xié)調(diào)解決相關(guān)運(yùn)輸需求。
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