8日，內蒙古自治區赤峰市翁牛特旗宣傳部對外表示，于2025年春季動工、全長15公里的呼勒線穿沙公路已實現初步貫通，與此同步的，還有8萬畝沙地的治沙成績。

翁牛特旗地處科爾沁沙地西緣，面對嚴峻的沙地治理難題，翁牛特旗通過“以路治沙、生物防沙、工程固沙”的防沙治沙新路徑，以路為基，把廣袤的沙地切割成若干個治沙區域，阻斷沙地流動，分而治之。自2003年建成第一條穿沙公路起，當地已貫通17條共計494.5公里的穿沙公路，形成“六橫十一縱”的治沙網格體系。

據悉，呼勒線是當地2025年建設的3條重點穿沙公路之一，從烏丹鎮呼日哈嘎查蜿蜒至花音艾勒嘎查，全長15公里。

該路段自4月破土動工，建設者們克服嚴苛環境挑戰，僅用1個月便打通這條“沙漠動脈”。

在公路建設的同時，一場治沙“攻堅戰”同步打響。呼勒線沙地綜合治理項目總投資1.31億元，計劃治理沙地9.1683萬畝，其中中部科爾沁沙地綜合治理5.1683萬畝、防沙治沙與風電光伏一體化工程4萬畝。

目前通過鋪設麥草方格沙障、種植檸條、沙柳等耐旱植被，已完成8萬畝春季治沙任務，昔日黃沙漫天的沙地如今已形成穩固的綠色防護帶。

“這些沙障就像一個個‘小衛士’，能有效固沙，為植被生長創造條件。”項目技術人員汪海洋介紹說。

當地牧民感慨說，公路的建成不僅暢通了區域交通，更為后續生態治理物資運輸、產業發展提供了堅實保障。

“以前運輸要繞行幾十公里，現在穿沙路貫通，不僅縮短了時間，還降低了成本。”牧民賈向東住在科爾沁沙地中的呼日哈嘎查。他告訴記者，如今運輸農牧業物資、銷售牛羊，可比以前方便多了。

“路通沙治，未來可期。”翁牛特旗林草局副局長烏華介紹說，當地還將依托穿沙公路與治沙成果，整合沙地、濕地等生態資源，聯動沿途景區和農牧民合作社，打造30萬畝綜合生態旅游功能區。“既讓沙漠變綠洲，也讓農牧民在家門口實現增收。”